د ډیزاین نیمګړتیاوې څه دي، د برقی برخی د ښه کولو تدابیر او وړاندیزونه

1، له هغه ځایه چې د هویسټ کرین د بریښنا وسیلې په توګه د درې مرحلې اسینکرونوس شنک بریک موټور کاروي ، د درې مرحلې اسینکرونوس موټرو چلولو سمت د بریښنا رسولو مرحلې ترتیب پورې اړه لري.کله چې د بریښنا رسولو مرحله ترتیب بدل شي، د موټرو چلولو سمت د اصلي لوري سره مخالف دی.پدې وخت کې ، کله چې د آپریټر سویچ "لاون" تڼۍ فشار راوړل شي ، خپرونکی به لوړ شي ، او د ډیریدونکي حد محدودیت به کار ونکړي ، نو د حادثو رامینځته کول اسانه دي.د حادثې پیښې لکه د ډرم کرش کول، د هک ګروپ خارج کول او خرابول، او د تار رسۍ ماتول به د غلط پړاو له امله واقع شي.په هرصورت ، د CD او MD بریښنایی هویسټونه چې اوس مهال زما په هیواد کې تولید شوي او په پراخه کچه کارول کیږي د غلط پړاو ناکامۍ محافظت اقداماتو سره مجهز ندي (کوم چې د بریښنایی هویسټ معیار کې نصبولو ته اړتیا لري) ، او ځینې پټ خطرونه شتون لري.د سروې فیډبیک احصایو کې، دا وموندل شوه چې د رسی لارښود او د اور د حد موقعیت له امله رامینځته شوي ناکامي نیمګړتیاوې د 20.3٪ او 17.1٪ لپاره حساب شوي.سربیره پردې ، په تیر 1 کال کې د نوي نصب شوي بریښنایی هویسټ کارولو کې ، دا وموندل شوه چې د مرحلې ترتیب محافظت نشتوالي له امله ، ټاپ کول د 30.5٪ لپاره حساب کوي.د غلط مرحلې له امله رامینځته شوي د پورته کولو ټپ حادثې مخنیوي لپاره ، د غلط مرحلې ناکامي محافظ باید د بریښنایی هویسټ کنټرول بکس کې اضافه شي.کرین نشي کولی خپل کار ته دوام ورکړي تر څو چې بریښنا بیرته عادي حالت ته راشي.پدې توګه ، دا نه یوازې د بریښنا رسولو د غلط مرحلې له امله رامینځته کیدو مخه نیسي ، بلکه د موټور سوځیدلو مخه هم نیسي کله چې مرحله ورکه وي.

2، د غلطۍ نیمګړتیاوې چې د سفر څرخ او غیر فعال څرخ له امله رامینځته کیږي د غلطۍ برخې 2.1٪ حسابوي.د بریښنایی هویسټ د عملیاتو په جریان کې ، د ویل رم او د ویل ټریډ اغوستلو له امله ، د څرخ او ټریک ترمینځ واټن په تدریجي ډول ډیریږي.که چیرې په دې وخت کې د چلولو تشه په وخت سره تنظیم نه شي، بریښنایی هیست کیدای شي له لار څخه راښکته شي او د پورته کولو ټپی حادثې لامل شي.په ورته وخت کې، د څرخ او محور د غونډې موقعیت د ځانګړتیا له امله، د محور درز موندل اسانه ندي.کله چې درز په مؤثره توګه کنټرول نه شي، محور به مات شي او د سقوط حادثه رامنځته شي.د دې لپاره چې د دې له امله رامینځته شوي د بریښنایی هویسټ راټیټ کیدو پیښې مخنیوي لپاره ، د شافټ ماتولو محافظت وسیله د بریښنایی هویسټ مناسب موقعیت کې اضافه کیدی شي.د جدي ژوبلو پیښو پیښې.

3، د GB 6067-1985 "د پورته کولو ماشینونو لپاره د خوندیتوب مقرراتو" د احکامو سره سم، بفرونه باید د بریښنایی هویسټ چلولو ټریک په پای کې نصب شي، مګر د نصب کولو ځای لپاره کوم ځانګړي شرایط شتون نلري.په اوس وخت کې، زما په هیواد کې کارول شوي بریښنایی بفر عموما د I-بیم منځنۍ برخه کې نصب شوی.کله چې د بریښنایی څرخ چلونکی څرخ له بفر سره ټکر کوي ، بفر د انرژي جذبولو رول لوبوي.په هرصورت ، د بریښنایی هویسټ جوړښت د ځانګړتیا له امله ، کله چې د چلولو څرخ رم د بفر سره ټکر کوي ، د inertia عمل لاندې ، د ویل رم په خورا جدي ډول بفر اغوندي.وروسته له دې چې بریښنایی هوسټ د یوې مودې لپاره ودریږي ، بفر به خپل اصلي ارزښت له لاسه ورکړي.د ډیزاین ځینې ځانګړتیاوې د بریښنایی هیست د عملیاتو په جریان کې ناامنه عوامل زیاتوي، او ثبات په چټکۍ سره راټیټیږي.د دې ناکامۍ مخنیوي لپاره ، د بفر نصب کولو موقعیت د I-بیم په ښکته سطح کې غوره کیدی شي ، او د بفر او بریښنایی هویسټ تعلیق غوږ پلیټ ترمینځ ټکر د بفر لپاره کارول کیدی شي ، په دې توګه په مؤثره توګه خدمت اوږدوي. د بفر ژوند.

4 ، د بریښنایی هویسټ ساختماني ډیزاین په شرایطو کې ، که څه هم د CD ډوله تار رسی بریښنایی هویسټ ساختماني ډیزاین د تلویزیون ډول تار رسی بریښنایی هویسټ په پرتله خورا ښه شوی ، د هغې بڼه ضعیفه ده ، سرکلر جوړښت د نصب کولو لپاره ناامنه دی او ترانسپورت، او د برقی برخی شکل خراب دی.محدودیتونه په جدي ډول د اساس ډول بدلونونو مخه نیسي.او د بهرني تار رسی بریښنایی هویسټونه ډیری د مربع جوړښت ډیزاین دي ، کوم چې نه یوازې ښکلی او د نصب او لیږد لپاره اسانه دی ، بلکه د ماډلر ډیزاین سره هم ښه تطبیق شوی ، کوم چې د لومړني ډولونو ترکیب او بدلون لپاره مناسب دی ، کوم چې پراخه پراخه کوي. د استعمال.دا سپارښتنه کیږي چې د لوړ کیفیت او لوړ ځواک سټیل تار رسی وکاروئ.د GB/T 3811-2008 "د کرینونو ډیزاین لپاره کوډ" معیاري اړتیاو سره سم ، د تناسلي ځواک خوندیتوب فکتور د قناعت په اساس ، د فولادو تار رسی قطر باید د امکان تر حده کم شي ، او مناسب د ډرم قطر او د تار رسی قطر باید وکارول شي.د تار رسی ته د پللی قطر تناسب او تناسب، د دې لپاره چې د ټول ماشین جوړښت او وزن کم کړي.د شکل ډیزاین شرایطو کې ، دا وړاندیز کیږي چې دودیز سرکلر ډیزاین بدل کړئ ، مربع جوړښت غوره کړئ ، ماډلر ډیزاین ، د اجزاو استقامت زیات کړئ ، او ترتیب د اصلي موټرو - منځني شافټ - ریډیوسر - ریل فارم څخه موټرو ته بدل کړئ - د ریډیوسر ریل تنظیم د بریښنایی تار رسی د پورته کولو لوړوالی لوړولو لپاره ګټور دی ، د تیز سرعت شافټ اوږد شافټ لیږد څخه مخنیوی ، د چلولو ثبات او اعتبار ته وده ورکوي ، او په مؤثره توګه د تولید لګښتونه کموي او د پلی میګنیفیکیشن حد ډیروي ، ترڅو د سټینډ رینج ښه کړي. یوازې کارول.

5، بریښنایی هوسټ په ملاتړ کونکي موټرو کې نیمګړتیاوې لري.دا د غلطۍ پیښې جدول څخه لیدل کیدی شي چې د موټرو له امله رامینځته شوي نیمګړتیاوې 6.6٪ حسابوي.د مخروطي روټر موټرو له امله چې د CD ډول تار رسی بریښنایی هویسټ سره سمون لري ، واحد سرعت 4 مرحلې دي ، دوه ځله سرعت د مور ماشین 1/10 دی ، پداسې حال کې چې د بهرني تار رسی بریښنایی هویسټ موټور د 2 قطب موټور غوره کوي ، او دوه ګونی سرعت دوه ګونی باد او متغیر مرحلې غوره کوي.په دې توګه، جوړښت ساده دی، حجم کوچنی دی، او د ځان وزن لږ دی، کوم چې د تولید لګښت کمولو لپاره ګټور دی.سربیره پردې ، د بهرني تار رسی بریښنایی هویسټونو سره پرتله کول ، د موصلیت کچې ، محافظت کچه ​​او د CD ډوله تار رسی بریښنایی هویسټ میچینګ موټرو شور ترمینځ لوی واټن شتون لري.دا سپارښتنه کیږي چې د مختلف کاري شرایطو سره سم د موټرو په انتخاب کې د 2، 4، او 6 قطب مخروطي روټر موټورونه وکاروئ.د موټرو د موصلیت کچه ​​F او H ته لوړه شوې ، د محافظت کچه ​​IP54 ته لوړه شوې ، او موټر د ډیر تودوخې محافظت اجزاو سره چمتو شوی.د موټرو د ډیزاین، پروسس او تولید دقت د ښه کولو سربیره، د موټرو شور کمول هم باید د ډیزاین څخه په پام کې ونیول شي.د بریښنایی مقناطیسي شور او هوایی ډکټونو کمولو ته پام وکړئ د ایډي اوسني شور اقدامات.د موټرو ډیزاین باید د کار کچې ویش اصول هم تعقیب کړي ترڅو د واحد ماشین کارولو ته وده ورکړي.

6، دا د غلطۍ موقعیت څخه لیدل کیدی شي چې د AC ارتباطي حساب له امله رامینځته شوي غلطۍ نیمګړتیاوې 10.3٪ حسابوي.د موجوده بریښنایی هویسټ رابطه کونکي تماسونه سوځول اسانه دي.دلیل یې دا دی چې د بار بار لنډ وخت دندې سره د موټرو مساوي تودوخې جریان خورا لوی دی.سربیره پردې ، د تبادلې پروسې په جریان کې ، بدلون خورا ګړندی دی ، او د تماس کونکي آرک فری ویلنګ هم احتمال لري چې د مرحلو ترمینځ د لنډ سرکټ لامل شي او د تماس کونکي اړیکې جلا کړي.په عموم کې ، د موټرو کاري جریان د ټاکل شوي اوسني څخه کم دی ، که څه هم د پیل جریان د ټاکل شوي اوسني 4 څخه تر 7 ځله دی ، مګر په هرصورت ، وخت خورا لنډ دی ، او اړیکو ته زیان لوی ندی.کله چې د تماس کونکي ډیزاین کول ، تر هغه چې د تماس ظرفیت د موټرو له ټاکل شوي اوسني څخه ډیر وي.1. 25 ځله.په هرصورت ، د بریښنایی هویسټ موټور په ځانګړي کاري حالت کې یو موټور دی ، چې د دروند بار لاندې په مکرر ډول پیل او ودریږي ، د کنکشن بریک کول ، او د تودوخې ضعیف تحلیل.له همدې امله ، کله چې د بریښنایی هویسټ تماس کونکی غوره کړئ ، د عمومي موټرو ډیزاین سره سم ، دا د بریښنایی هویسټ ریښتیني کاري ځانګړتیاوې نه پوره کوي ، او د تماس کونکي سوځیدل یوه لازمي پایله ده.دا سپارښتنه کیږي چې د لوی ظرفیت تماس کونکي ځای په ځای کړئ ، د بریښنایی هویسټ شاک بار ، او درانه بار ، په مکرر ډول پیل او ودرول ، باید د 2 کچې ظرفیت لوړ کړي کله چې د تماس کونکي غوره کول.

7، بریښنایی هویسټ باید د بریښنایی محافظت اقداماتو سره اضافه شي.د پورتنۍ او ټیټ حد محافظت سربیره ، د اوورلوډ محافظت ، د مرحلې ناکامۍ محافظت او د ولټاژ له لاسه ورکولو محافظت هم باید اضافه شي.د ډیری بریک کولو دندو سره موډلونه رامینځته کړئ لکه: ډبل بریک (د موټرو شنک بریک ویل بریک + د لوړ سرعت شافټ معاوضې بریک) ، 3 بریک کون بریک ویل ویل بریک + د لوړ سرعت شافټ معاوضې بریک + د خوندیتوب دروازه ریل).د رسی لارښود د موادو انتخاب کې ، د لوړ پوښاک مقاومت لرونکي او لوړ ځواک رسی لارښود مواد باید د امکان تر حده غوره شي ترڅو د حادثو مخه ونیول شي لکه د رسی لارښود د زیان له امله رامینځته شوي ټاپ کول.